Жұмсақ болат пластинаның негізгі даму тенденциялары қандай?

Жоғары өнімді материалды жаңарту

Көлік құралының жеңіл дизайны мен жүргізу қауіпсіздігінің екі жақты талаптарын қанағаттандыру үшін жұмсақболат табақтаржоғары созылу беріктігіне қарай дамиды. Кәдімгі төмен көміртекті жұмсақ болат бұдан былай жоғары беріктігі бар көліктердің корпустарының құрылымдық талаптарын қанағаттандыра алмайды. Оның орнын HS-IF болат, күйдіретін болат және фосформен легирленген жоғары берік болат қоса алғанда, жаңа материал сорттары алды. Бұл материалдар күрт жақсартылған механикалық беріктікті қамтамасыз ете отырып, тамаша пішінді сақтайды. Өндірушілер автомобильдердің жалпы салмағын тиімді төмендететін құрылымдық жүк көтергіштігінен бас тартпай, пластинаның қалыңдығын қысқарта алады.

Экологиялық таза өндірісті өзгерту

Жаһандық көміртегі шыңына жету және көміртекті бейтараптылық мақсаттарына байланысты жұмсақ болат пластиналардың өндіріс тізбегі жан-жақты жасыл жаңартулардан өтуде. Қысқа технологиялық электр пештерінің өндірісі жеңіл автомобиль болатының негізгі өндіріс бағыты болды. Электр пештерінде 100% болат сынықтарымен балқыту дәстүрлі ұзақ домналық процестермен салыстырғанда көміртегі шығарындыларын 30%-дан 70%-ға дейін қысқартады.

Сутегі металлургиясы технологиясы да қарқынды зерттеулер мен сынақтан өтуде. Бұл технология болат жасау кезінде нөлге жуық көміртегі шығаруға қол жеткізу үшін тікелей қысқартылған темірді (DRI) пайдаланады.

Сонымен қатар, көлік құралдарын пайдалану мерзімі біткен қайта өңдеуді, болат сынықтарын алдын ала өңдеуді және қайта балқытуды қайта пайдалануды қамтитын жабық циклді ресурс айналымы жүйесін құру жұмсақ болат сынықтарын қайта өңдеу тиімділігін арттырудың тағы бір негізгі даму бағыты болып табылады.болат табақөндіріс.